東京湾のメバル＆カサゴ攻略法【教えて！　バスメイトさん】

徳永兼三（とくなが・けんぞう）　東京都大田区でプロショップ『BASS MATE』を経営するエキスパートアングラー。バスフィッシングからマグロ、GTといったビッグゲームまで幅広くこなし、国内外のフィールドに精通。これまでに数々のレコードフィッシュを釣り上げている。

池貝雅俊（いけがい・まさとし）　バスフィッシング、シーバス、近海のオフショアなど関東周辺のルアーゲーム全般に造詣の深いバスメイトの店長。タックルに関する知識も豊富で、店内で扱う商品在庫のすべてを把握していると言っても過言ではない。

ヤップ君こんにちは。相変わらず釣りに行ってますか？

相変わらず欲張りなリクエストですね（笑）。でも大丈夫、冬はボートで狙う東京湾奥のメバル＆カサゴが面白いですよ。うちのガイドでもシーバスが落ち着く冬場が本番になります。

もちろん堤防や磯でも釣れるのですが、冬の夜釣りだけに危険だったり、体力的に厳しかったりすることもありますよね。その点ボートゲームは短時間で、より安全、確実に魚を手に出来る点が魅力です。

ガイドボートでは私たちが釣れるポイントにご案内しますし、岸からは行けない場所も攻められます。沖側から魚にアプローチできるのも、ボートならではのメリットですね。

それにビッグゲームと違って特別なタックルも必要ありません。バスロッドでもトラウトロッドでも、もちろんソルト用でも、ライトなスピニングロッドがあれば釣りが成立します。リールも普段お使いのものでOKです。

根は多くありませんが、人工的な都会の海であるがゆえに魚が住み着くストラクチャーが無数にあって、実は魚の数は多いんです。磯などと比べても、根魚の魚影は濃いかもしれません。

しかも東京湾はSOLAS条約等で立ち入りや接近が制限され、意図せずに魚が守られている保護エリアもたくさんあります。たとえば羽田空港のD滑走路の下は、チタンコーティングの支柱が2000本も連なる巨大なストラクチャーでありながら、未来永劫誰も手を出せない。

しかもしかも、そんな状況であってもエサ釣りの遊漁船は産卵期の釣りを自粛しているし、私たちガイドボートは基本オールリリースで、釣った魚を持ち帰らないようにしています。

そんなことないですよ。メバル、カサゴともに最大で30センチクラスが釣れます。それも東京湾の魅力と言って良いでしょう。どちらも成長が遅く、25センチに育つのに5年、尺クラスともなれば10年かかると言われる魚なので、皆さん驚かれます。

そもそも中層でフォール中のアタリを取るような釣りではありませんし、なんと言っても夜釣りではトラブルが少ないことが一番ですからね。強いて言えば、ボトム狙いで重めのリグを使うときはベイトでもいいかな？　というくらいで、基本はスピニングです。

カサゴとメバルでは若干違っています。カサゴ狙いの場合はPE1号～1.5号に16～20ポンドのフロロカーボンリーダーを結んでいます。

魚のサイズに合わせればもっと細くてもいいんですが、狙うポイントは障害物周りで根掛かりや根ズレも多く、PEが細いとメインラインから切れてしまうんです。それによってラインとワームを海中に残してしまうのを避けるために、あえて太くしています。

その通りです。太くしておけば最悪でもハリ先を失うだけ、うまくすればハリが伸びて全回収できる可能性もありますからね。それにラインシステムを暗いなかで組み直すのは大変なので、そういう意味でもブレイクは極力避けたいんです。

それは大丈夫です。カサゴは糸が太くても問題なく食ってきますし、そもそも夜なので見切られにくいですしね。